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纳智捷将产3款增压引擎13T15T18T

发布时间:2019-04-17 17:38:22

随着纳智捷的未来5年8款新车的投放计划和3大平台的暴光,可看出东风裕隆未来的一套从上至下的投放思路,而接下来其未来动力系统的战略布局也逐步成为注视的焦点。东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源在接受通社采访时表示:除现款2.0T和2.2T的增压发动机外,还将推出诸如1.3T、1.5T和1.8T的小排量增压发动机。

规划有序:A级车将推1.8T A0级推1.3T和1.5T

【未来A0级平台所推出的车型 势必提供1.3T/1.5T增压发动机】

大7 SUV作为纳智捷旗下车型的一款SUV车型,其有2.0T和2.2T两个排量的增压发动机。但是较高排量的发动机,必定不会搭载到更小级别的车型上。为此其势必针对A级车和A0级小车,有着更低排量的发动机。就目前已知的情况,在台湾上市的纳智捷Luxgen5便可搭载1.8T和2.0T的两款发动机,并将于今年2季度推出。而一样基于大5平台的紧凑型SUV也将明年年底推出,其动力系统也将提供1.8T及2.0T两款增压发动机。

【A级平台所推出的车型 都将提供1.8T/2.0T增压发动机】

根据其平台和新车的布局规划,现有大7平台所提供2.0T和2.2T增压发动机均搭载B级车上,而大5的A级平台则搭载的是1.8T和2.0T增压发动机。而剩余大3的A0级平台所搭载的必定是1.3T以及1.5T增压发动机。

随着纳智捷动力战略的曝光和先前平台战略的公布,可以看出其从上至下的车型投放思路。主打性价比和差异化的理念东风裕隆,也正是凭借其在营销上总是高人一筹的策略,也才令其能在几个月的时间中,让大7 SUV便有着2.5万余台的销量佳绩。通社 2012年9月4日 北京报导

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