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广东广州市大沙头港湾广场设计规划公布图资

2019-01-31 19:28:28

  港湾广场规划鸟瞰图

  集休闲娱乐公园客运于一体

  8.7公顷江边用地集休闲娱乐公园客运于一体,将于2010年建成

  浙江园林3月14日消息:2010年,大沙头港湾广场建成后,广州将实现从沿江西到二沙岛的全线沿江步行通道。广州市城市规划局昨日公布了大沙头港湾广场城市设计规划方案,规划设计范围包括大沙头地区沿江路以南、江湾桥脚至海印桥约8.7公顷用地,规划不仅打通了珠江边的全线沿江步行线,市民还可通过亲水楼台台阶与珠江水亲密接触。

  广场集休闲娱乐客运一体

  据悉,港湾广场是广州市政府推进珠江两岸景观整治规划的重点项目,将把大沙头地区沿江路以南、江湾桥脚至海印桥的珠江前航道变成“景观性航道”,约有8.7公顷的江边用地将成为大型绿地场所。规划将形成“东西长、南北窄”的景观格局,整个广场控制建设强度降低开发容量,偏向公共用途,形成珠江内航道的市民生活亮点。

  据广州市城市规划设计所有关负责人介绍,整个港湾广场规划东西走向800多米干不了什么惊天动地的大事

广东广州市大沙头港湾广场设计规划公布图资

,南北走向80~120米,米分为3个部分:西边的广州港务局大楼建筑用地,规划建设30层塔楼和3到5层的裙楼,目前正在施工;中部为广州军区船务军代处军用码头用地;东部铭刻一段心音为客轮公司用地,目前是大沙头二手旧货市场和布匹市场,靠海印桥部分已拆建为绿地。

  据了解,港湾广场由西向东分为商业娱乐区、休闲广场区、客运码头区、生态公园区四个部分。整个广场共规划3万多平方米的公共绿地,主广场的1.2万平方米用地中也有很多是绿地,绿地覆盖率超1/3。规划鸟瞰图显示,主广场有大部分的绿色面积,还有水池等配置景观,供市民欣赏。

  亲水平台亲密接触珠江

  广州市城市规划设计所设计人员表示,目前港湾广场的开发容量在原设计基础上进一步降低,除了一期已在建的广州港务局大楼与原设计基本一致外,其它的都重新进行了优化,减少了建筑高楼的遮挡,增加了至少8条南北向景观走廊,将广场和珠江联系起来。其中,通过主要的景观走廊,市民可从大沙头三马路直接走到江边,再通时时刻刻过若干个亲水平台和台阶直接与珠江水亲密接触。

  港湾广场还规划建设一条东西向通道,将一期港务局大楼与广场其他部分连成统一的整体,并使景观轴线向东延伸到二沙岛。据了解,港湾广场预计2010年建成,届时,市民可完全通过江边步行路从沿江西一直走到二沙岛。此外,港湾广场内部也设计了丰富的水景和花卉园景。

  客运码头旧仓库将翻新

  据介绍,港湾广场所在地大沙头,原是珠江上的一个沙洲,离的海印石不远。清末民国初期,泥沙淤塞,江岸南移,该地逐渐与珠江北岸连成一片,海印石也被埋没。上世纪20年代,孙中山大元帅府航空局(红楼)也座落于此,孙中山还在此领导中华民国军政府研制成功了架军用飞机——“乐士文一号”。为此,在南北景观走廊上将放置1:1比例的“乐士文一号”飞机模型,以及孙中山、宋庆龄、杨仙逸等名人雕塑,使市民在休闲中感受历史。

  规划方案还对客运码头进行了概念设计。客运码头地上建筑面积4632平方米,地下商业建筑面积1565平方米,建设至少49个的地下停车位。值得注意的是,方案尽量减少建筑体量并对部分原有旧仓库加以改造加固,尽力保留原仓库的建筑外立面,从而让市民通过旧楼来追忆以往大沙头的景况。

  目前,整个港湾广场未拆的部分只有客运码头的三个旧仓库。如果得以保留,将把原有旧仓库的屋架部分用新的三角形采光天窗的钢架屋顶代替,在旧仓库后加盖新的仓库形成一个整体,并在建筑主体和码头之间设计一条架空廊道,既使沿江绿化带贯通连续,又便于乘客上落码头。

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